Что нужно для того, что бы вырваться из рутины дней, получить гору впечатлений и море адреналина? Совсем немного - желание, подходящее расписание транспорта и «трошки грошей».

 В начале марта в поле моего внимания случайно попал регламент соревнования под названием Гуцул-трейл.

 Непонятно где, непонятно кем, непонятно шо... Оно мне надо?

 Но я же любитель почитать всякие подробности.

 �? вдруг в стандартном регламенте встречаю нестандартную строчку: лица возрастом за 50 лет и организаторы пробегов/триатлонов имеют 20% скидку на стартовый взнос.

О, да это же джек-пот!

Не то чтобы денег на полноценный взнос жалко - просто сразу проникся уважухой к организаторам и полез дальше вникать в подробности написанного.

Трейл 56 км, набор высот чуть более 3000м в какой-то Выжнице...

Где это вообще?

В Черновицкой области.

А как туда можно добраться из Харькова?

Ага! Прямой поезд из Харькова в Черновцы, оказывается, изредка ходит.

�? вроде как адекватно по цене - и взнос, и билет… Да и очередной марафонмэнский забег у меня по плану, как раз, на этот срок намечен. Ну, прям - судьба!

Все решено - еду! Я ж уже опытный трейловик! Целый один трейл пробежал в Турции. А там и дистанция поболе была - 62 км. �? ничего - жив же!

Эх, знать бы мне заранее на какой крючок я подцепился!

Но буду честен, не только спортивная составляющая поездки меня заинтересовала, а и - туристическая.

Я конечно же полез в Википедию, что бы побольше узнать про Выжницу. �? обомлел.

Это, что ни на есть сакральное место для украинской эстрады - родина вокально-инструментального ансамбля "Смерічка".

Назарий Яремчук, Василь Зинкевич, Владимир �?васюк…

Ну вы все знаете эти бессмертные хиты – «Червона рута», «Водограй», «Стожары» и т.д.

Вот свезло, так свезло!

Я ж "Червону руту" помню аж с дошкольного детства, когда смотрел «Песню года-72» по первому в нашей семье, черно-белому телевизору «Аэлита» Бакинского радозавода.

 Да чего там скромничать, "Червону руту" пел весь СССР - от Украины до Чукотки.

А  В�?А "Смерічка» задала мощный тренд развития не только украинской, а и всей советской эстраде.

Но о туристической части поездки буду писать в отдельном отчёте.

 

Вернемся же к трейлу.

�?мея единичный опыт трейла по горам, я слабо представлял, какая разница трейла в турецкой Каппадокии (62 км с набором высот до 2000м)  и трейла в карпатской Выжнице (56 км с набором высот свыше 3000м).

Думаю, большинству читающих этот отчет, тоже мало что говорят эти цифры, кроме того, что это явно больше традиционных марафонских 42,2 км.

Своим равнинным землякам я готов выстроить более понятный ассоциативный ряд.

Представьте, что вам надо пробежать расстояние от города Первомайский до города Мерефа.

Нехило, правда?

А теперь представьте, что где-то в Мерефе стоит самая высокая гора Украины - Говерла (2061 м) и вам надо из Первомайского туда забежать.

О-очень нехило!

Но и это еще не всё.

Вы находитесь не в самом Первомайском, а на глубине чуть более 1 км ниже уровня города.

�? вот из этой глубины вам следует выкарабкаться и забежать на "Говерлу" в Мерефе.

Ваще жесть!

�? это еще не всё!

Бежать следует не по асфальту и дорогам. А - по полному бездорожью, через овраги, поля, леса, ручьи.

Вот так, собственно, можно описать образно Гуцул-трейл для нас, живущих на равнине.

РЕЛЬЕФ ТРАССЫ

Это сейчас я такой умный стал. А на момент подачи заявки, как-то все более радужно рисовалось в воображении.

 

Накануне старта, после изнурительной дороги мы появились в Выжнице.

Пишу "мы", потому что поехал бегать по Карпатам не сам, а в компании адепта «борковской школы бега».

Если кто не знает - главный принцип борковской школы бега, основанной Юрием Розумным,  звучит примерно так: "А зачем тренироваться, если и так готов!"

�? если я хоть изредка побегиваю на досуге, чтобы удерживать марафонскую форму. То мой адепт борковской школы бега в подготовке стремился к идеалу - не бегать вообще перед стартом.

Но получилось не совсем идеально. �? пару пробежек по 5-7км таки пришлось таки совершить перед Гуцул-трейлом.

Правда, «адепт» был заявлен не на основную дистанцию, а всего лишь на 26 км с набором высот до 1000 м.

�?так, прибыв накануне старта в Выжницу мы не увидели ничего,  что бы указывало на то,  что завтра здесь будет беговой движняк.

Дело в том, что основная масса бегунов должны были приехать в Черновцы киевским поездом в день старта. �?х там встречали автобусами и везли в Выжницу.

Поэтому и время старта было позднее - в полдень.

Но, самые сознательные, типа нас,  таки приехали пораньше.

Место для проживания основной массы бегунов было запланировано на спортбазе "Черемош" в пару шагов от самой реки Черемош. База старенькая, совдеповского типа. Но очень бюджетная по проживанию.

Поскольку я с годами начал ценить до- и постфинишный комфорт и уединение, то поселился рядом, подороже. В частном пансионате «Над Черемошем», со всеми благами цивилизации.

Кстати, и «Черемош» и «Над Черемошем» находятся на улице имени Назария Яремчука. Он родился здесь и здесь находится усадьба-музей в честь его памяти. Но когда мы её искали и спрашивали у местных: «Где в Выжнице улица Яремчука?», то все говорили, что это не в Выжнице, а в…. Романивке (или что-то типа того). То есть не совсем Выжница, а ближайшее - не то село, не то район города.

Чтобы не повторять ошибки турецкого трейла, я решил спланировать и подготовить всё заблаговременно.

После финиша трейла в Каппадокии я долго бродил по супермаркетам Ургупа в поисках… пива. Дело в том, что в Турции алкоголь и сигареты продаются в специальных магазинах, которые надо ещё поискать. В турецких супермаркетах пива не найти.

Так вот, пару пляшек светлого «Закарпатського» мною было куплено и припрятано в гостиничном номере, на случай успешного финиша, ну и для мотивации бежать быстрей додому.

А светлое «Львівське» пришлось продегустировать накануне старта в местной пиццерии, в пару шагов от ДК,  где когда-то и обитала легендарная В�?А «Смерічка»

Прогноз погоды на день старта обещал весеннее тепло до +20°.

В Выжнице вовсю уже цвели сливы, абрикосы, лесные и луговые ранние цветы.

Но это же горы! �? как только солнце пропадало, то было не по-детски прохладно.

 

Утром в день старта, несмотря на ясную погоду, было довольно-таки зябко.

Поэтому получив стартовые пакеты до приезда основной массы бегунов, захотелось побыстрей вернуться в номер и не выходить оттуда до старта.

 

В стартовый пакет каждому участнику спонсоры заботливо вложили подарок - перчатки.

 

Когда прибыли автобусы с бегунами (все это было видно из окна нашего номера), я сходил еще раз в тусовку, чтобы получить чипы и позырить на лоток с экспо.

 

На лотке прикупил себе очередные беговые бахилы и силиконовую фляжку емкостью 0,5 л.  Кстати, очень удобна штука.

 

В назначенный час, все бегуны двинулись в центр городка на площадь, где у сцены располагалось место старта и финиша.

 

Местный народ очень приветливый и общительный.

Встречная бабуля на улице запросто:

- Хлопці звідкіля ви усі приїхали?

- Житомир, Киев…

- Але ви мусите ще приїхати сюди літом, коли усе розпуститься, та кругом буде зелено й красиво.

 

По шоссейным беговым меркам участников было немного – до полутора сотни.

 

62 человека собрались стартовать на 56 км,  остальные - на 26 км.

 

Поскольку я человек новый в трейловой тусовке, то почти никого не знал. Всего пару-тройку человек.

�? это было для меня удивительно, поскольку я уже полтора десятка лет, как тусуюсь в беговых сообществах Украины, участвую в организации стартов разного уровня.

 Казалось бы, должен знать почти всех. Но, оказывается, для того что бы «обнулить» спортивную биографию – достаточно отойти на шаг в сторону от основной жизнедеятельности.

�? это, кстати, прекрасно.

По возрастному составу участников – в подавляющем преимуществе молодежь. Что тоже прекрасно!

Перед стартом был небольшой митинг и концерт. Со сцены звучали приветственные и напутственные речи, пелись песни и коломийки.

 

Голова местной громады попросил всех приезжих на дистанции не торопиться, подольше рассматривать и наслаждаться местными красотами. Местные бегуны уже все видели – «то нехай бистріше біжать на фініш»

 

Не по-детски перед стартом зажгла всех присутствующих нынешний художественный руководитель ансамбля «Смерічка». Она в режиме караоке предложила участникам пропеть знаменитые хиты. К последнему хиту - «Червоной руте» все проснулись и расшевелились.

А к финальной песне, даже пустились в пляс.

 

Мне эта предстартовая анимация очень понравилась.

Уже на стартовой линии я узнал, что Гуцул-трейл является чемпионатом Украины по трейлу и лучшие финишеры заработают путевки на чемпионат мира.

А вообще, самое счастливое время на всех этих мероприятиях – это предстартовое общение. Тут и радость и тревога, новые и старые знакомые, смех и шутки.

 

�?з предыдушего моего отчета с трейла вы уже знаете, что на дистанции надо с собой нести обязательное снаряжение.

На разных трейлах различные требования по содержимому этого списка.

 

Кто-то умудряется необходимое снаряжение уместить в весовой багаж на спине до 1,5 кг. У меня,  как  ни стараюсь, пока меньше 2,5 кг не получается.

Главный организатор Гуцул-трейла Александр Оливсон со сцены всех предупредил, что на одном и контрольных пунктов будут у всех проверять наличие обязательного снаряжения. �? штрафовать, если у кого-то чего-то не окажется.

 

Одна дивчина, которая собралась стартовать впервые, серьезно переживала:

- Я оце ніяк не можу збагнути, як вони мусять перевіряти, що в мене харчів на 200 гривень? І що його оце можна такого накупити, щоб було неважке та й на 200 гривень? Як вони будуть перевірять скільки воно коштує? Може треба було якісь чеки на харчі зберегти?

- Так в регламенте написано просто 200 гривень должно быть,  на всякий случай.

- Ні, то в «необов´язковому спорядженні» просто 200 гривень. А в «обов´язковому спорядженні»  требі мати запас харчів на 200 гривень.

- Та тож про граммы написано!

Реакцию дивчины, «яка раптом усе збагнула»  и окружающих несложно представить. Запас харчей в рюкзаке немедленно начал половиниться до старта.

 

На 56 км старт был дан прямо от сцены в Выжнице.

 Тех, кто бежал на 26 км позже отвезли на автобусах в соседнюю Виженку,  к месту старта и они стартовали на час позже нас. Наши трассы пересекались только последние 15 км дистанции.

Первые пару километров трасса была ровная.

Мы пробежали город и перебежали мост через Черемош, который был границей между Черновицкой и �?вано-Франковской областями, между Буковиной и Галичиной.

 

К  первому подъему в горы, который случился уже на втором километре дистанции, я надежно замыкал колонну бегущих.

Перед подъемом, встретился Александр Оливсон, который дежурил на каком-то мудреном повороте, и я с ним заселфился.

 

Пока засовывал фотокамеру в карман - проскочил поворот. Но местные жители меня хором поправили и отправили карабкаться в горы.

�?ными словами - трындец начался очень быстро.

Таких крутых и затяжных горок у меня дома просто нет.

 

Тропы, как таковой, на трассе тоже особо не было.

Есть направление между деревьев, обозначенное разметкой - и по нему надо бежать. Правда, "бежать" - это громко сказано. Как можно бежать по скалам усеянными ворохом листьев и поваленными деревьями?

 

Пока были свежие ноги, местами бег еще удавалось изображать.

Даже обогнал пару девочек.

Познакомился с мужиком моего возраста из Черкасс. �? какое-то время бежали общаясь. Вообще, в нашей возрастной группе (50+) в заявке было 5 человек. �?зучив заранее предыдущие марафонские результаты своих сверстников, я понял, что мне далеко ничего не светит в призах. Поэтому, задачи с кем-то "рубиться" не было.

 

Часто останавливался, чтобы снять открывающиеся с хребта краевиды. Я ведь за этим-то, собственно, и приехал!

 

Пока снимал, опять переместился в самый конец бегущих. Потом опять нагонял и перегонял кого. Потом, сбившись с пути, снова перемещался в самый конец.

 

По крайней мере, до первого КП я был твердо уверен, что бегу последним.

 

На первом КП на 14 км отметился, попил воды и побежал дальше. Бегу по дороге через какое-то село.

Женщина из окна мне кричит, что надо вернуться и карабкаться в гору: «Усі туда вертаються та йдуть вгору».

Вот, блин!  Возвращаюсь назад в поиска пропущенной разметки.

Но не вижу никаких признаком разметки в гору. А карабкаться вертикально вверх и проверять - сами понимаете…

Меня нагоняет человек 6.

Ого! Откуда они? Я же бежал последний!

Оказывается,  трейлы тем и прекрасны, что на них случаются чудеса.

Один не верный поворот - и ты можешь переместиться из аутсайдеров в середину толпы. �?ли же обратно. Кому как повезет.

Прибежавшим хлопцам рассказываю, что мне сообщила гуцулка - надо карабкаться гору.

Они не верят и мы опять бежим по дороге. Гуцулка увидев нас, выскочила из дома и опять начинает убеждать, что нам надо вернуться и карабкаться в гору.

Какой-то хлопец достает свой смартфон с загруженной картой дистанции и подтверждает её слова. Карабкаемся в гору. Солнце, кстати, припекает нехило. �? становится по-летнему жарко.

Наконец-то на горе находим разметку и продолжаем движение по ней.

Оказывается, где-то внизу, после КП мы таки проскочили левый поворот в гору.

На хребте горы ручеек бегущих вновь растягивается и бежать приходится в одиночестве. Развлекаюсь поиском разметки.

 

В основном все размечено добротно.

 

Но иногда на ключевых поворотах теряешься. То ли из-за невнимательности, то ли из-за того что бежишь по логике. А разметка, вдруг нелогично уводит трассу в сторону от тропы на бездорожье. �? это здорово напрягает психологически.

Камнем преткновения для многих стало КП2 на 18 км.

Разметка с полонины довела до леса, где на самом входе высятся скалы. А потом вдруг исчезла. Логика подсказывала, что КП на вершине поляны, где виднелись палатки.

Но поднявшись к палаткам обнаруживаешь, что это просто туристы.

 

Где-то впереди маячит бегун. Бегу за ним. Он, вот добрый человек, останавливается и спрашивает: был ли я на КП?

Отвечаю: «А где оно?»

Оказывается, надо вернуться, спуститься вниз за скалы.

О вэй!

На КП работал мой дружище Леша Прокопенко.

Сообщает, что сегодня не один я такой олень. Некоторые пробежали мимо, не отметились и теперь их результат будет аннулирован.

Отметился, побежал дальше. Когда выбрался снова на поляну, наставил на "путь истинный" еще пару-тройку участников, которые также рыскали в поисках КП.

А у меня в голове поселилась мысль: «Так это и мои соперники по возрастной группе могли проскочить КП и тогда у меня есть шансы попасть в призы!»

 Хоть эти надежды такие призрачные, но все же придают дополнительную мотивацию двигаться дальше по дистанции. А двигаться если честно, уже особо не хотелось.

Горы и технически сложная трасса настолько уже вымотала, что как-то самому с трудом верилось, что возможно финишировать. Особенно, когда осознаешь, что силы иссякают, а большая часть дистанции еще впереди.

А Леша на КП по-дружески сообщил, что  впереди нас ждет «вообще звездец».

Безусловно, частичный негатив усталости компенсировали местные красоты, а ледяная вода из горных родников заряжала силой похлеще изотоника.

 

Пробегая по горным селам немного недоумеваешь, как в такой глуши можно жить. Лесные дороги в Карпатах – это не накатанная грунтовка. Это глина вперемешку с камнями и колеей по колено. Однажды встретилась дорога заваленная каменным оползнем.

 Лес нещадно рубится местными жителями. Законно или незаконно – не знаю. Но за весь день бега мне неоднократно встречались разные бригады лесорубов.

 

Одно самоходное шасси патриотической раскраски с лебедкой меня заинтересовало, чисто в техническом плане. Мужики с гордостью рассказали, как оно работает. Когда я фотографировал, они спросили: «Це не для преси бува?»

 

Не готов утверждать, что Карпаты лысеют от браконьеров-лесорубов, не заметил. Запретить гуцулам пилить лес - все-равно, что чукчам запретить ловить рыбу. Для местных жителей лес – это средство выживания.

 

На трассе встречалось огромное количество поваленных самой природой  деревьев. Мы бежали преимущественно по буковым лесам. �? это дерево лично меня впечатлило своей мощью.

 

Удивительно, несмотря на жару,  местами на полонинах встречались остатки снега.

 

Солнце неумолимо клонилось к закату, а впереди у меня был еще непочатый край дистанции.

�? если я в светлое врем суток умудрялся сбиваться с трассы, то что будет ночью – даже не представлял. У меня-то и опыта бега ночью с фонарем не особо много.

Но с заходом солнца были и свои преимущества – на смену изнуряющей жаре наступала освежающая прохлада.

 

Мои колени были в затекших потеках крови.

Когда и где я успел их расцарапать - даже не знаю. Возможно, какими-то колючими кустарниками, которые то и дело встречались в лесу.

Во второй половине дистанции мы вновь пересекли Черемош и вернулись в Черновицкую область.

 

Разметка стала помельце, но, по идее - светоотражающейся.

Но был нервный период времени, когда в сумерках  я не мог найти вообще ничего.

Фонарь еще не помогал, а достаточной видимости уже не было. �? тогда я громко и не стесняясь матерился. Не стесняясь – потому что давно уже бежал в одиночестве.

 

Опять-таки, «бежал» - это я громко сказал. Поскольку уже не бежалось даже под гору. Спуски были настолько крутые, что доставляли ногам больше боли, чем подъемы в гору.

У меня с собой была домашняя распечатка со спецификацией трассы.

 

Я её печатал на всякий случай. Но из-за плохого принтера, не все строчки в распечатке можно было прочитать. Но без этой «случайной» бумажки, мне было бы еще хуже.

В пару местах она мне указала правильное направление, побежав по которому я обнаруживал сорванную маркировку.

Чаще всего маркировка была сорвана в пределах населенных пунктов, несмотря на то, что на ней была напечатана просьба не срывать.

Неандертальцы – они в Карпатах неандертальцы.

Кромешная темнота для меня пришла уже на 37м километре.

Пункты питания на трассе были укомплектованы харчами. Но ничего сладкого уже не лезло.

 

У меня с собой были порционные общепитовские пакетики соли.

Я на пунктах питания посыпал солью пряники с вареньем и жевал все это дело, запивая водой. Так сказать,  восстанавливал водно-солевой баланс. Гурманам этого не понять )))

В кромешной темноте восприятие окружающего мира сужается до размера луча фонаря. Поэтому о красоте последующей трассы от 38 до 41 км,  я могу судить только по рассказам пробегавшим там днем участников и этим фотографиям.

 

Вы же,  можете себе представить, как  по всей этой «живописи» нам довелось «бежать» в кромешной темноте с фонариком.

�? фотография, кстати, еще не передает нехилый градиент подъема. Но «бежать» надо было не только по этой расщелине, а и выкарабкиваться из неё наверх, где и находилось то самое Соколиное Око, в честь которого была названа трасса нашего трейла.

О том, что это Соколиное Око мы узнали от судьи на очередном КП.  

Узнали и побежали дальше в темноту леса.

 

О чем думаешь, когда бежишь уже …надцатый час? Наверное, уже ни о чём.  Ты превратился в бегового робота, у которого в программе заложена команда «Закончить дистанцию».

Мысленно желается сделать это как можно быстрей, ибо уже все надоело и смертельно устал.

Поэтому, на очередной КП молча сидишь несколько минут – отдыхаешь, уточняешь расстояние и набор высот до следующего КП.

Потом как зомби поднимаешься и продолжаешь путь, особо не осознавая зачем это делаешь.

Особенно, когда в мозгу крутится мысль: «Задача-минимум на сегодня - пробежать марафонские 42км уже выполнена»

 

На КП 44 км на перевале Нимчич дежурил Оливсон и как-то внезапно предложил: «Ну если устали, то можно сойти. Тут по прямой дороге вниз до Выжницы всего 6км. Бо дальше еще 12 км навороченной трассы, если бежать трейл»

Хлопец, с которым я забежал на КП встрепенулся:

- А что можно сойти?

- Да, конечно. Сейчас машина будет ехать в Выжницу, может отвезти.

- Всё, я схожу, запишите мой номер.

У меня в голове стадо чертей танцует: «Ты же уже пробежал сегодня марафон – хватит! Сходи!»

Но тело почему-то молча поднимается и уходит в темноту на оставшиеся «навороченные 12 км».

 

Немного об особенности бега с фонариком. Лучше бежать за кем-то, у кого поярче фонарь. Чем дальше бьет луч – тем раньше можно увидеть разметку.

У меня вроде нормальный и легкий фонарь – Petzl Zipka Plus 2. Но для ночного ориентирования слабоватый.

Есть еще одна такая особенность при беге в темноте. Когда фонарь на голове, то луч светит стабильно перед тобой и ты успеваешь сфокусироваться на освещаемых объектах и рассмотреть трассу.

Но если вдруг, кто-то бежит позади тебя с более мощным фонарем, то ты своего луча не видишь вообще.

А если тот, кто сзади с мощным фонарем еще держит фонарь в руке и светит перед собой (в твои ноги), то ты не только ничего не видишь, а и ожидаешь у себя  припадок эпилепсии от плящущего под ногами светового пятна.

 

Километров за пять до финиша я впал в панику. С тропы в очередной раз сбился. Забежал неизвестно куда. Причем прилично забежал.

Начал возвращаться искать последнюю точку с маркировкой - найти не могу. Кругом темнота, лес и полная дезориентация, где ты находишься и что дальше делать. Силы на исходе.

Хорошо что на деревьях нет листьев и как-то заметил где-то на вершине среди деревьев мелькнул свет фонариков, тех кто обогнал меня, когда я сбился с пути. Пошел через чащу наугад в сторону, где последний раз мелькали фонари. Метров через 50 случайно набрел на тропу с маркировкой. Адреналина было полные штаны. Тот еще экстрим.

Потом еще раз заблукал. Но дождался хлопца, который догнал меня и потом держался за ним аж до самого асфальта.

Последние 2 км дистанции были по ДОЛГОЖДАННОМУ РОВНОМУ асфальту.

В два часа ночи, спустя 14 часов после старта (5 из которых – бег с фонарем), я наконец-то финишировал на абсолютно пустой центральной площади Выжници.

 

�? как оказалось,  был далеко не последним в финишном протоколе.

 

Когда утром, едва поднявшись с кровати, я походкой пингвина пришкандыбал на центральную площадь с рюкзаками для отъезда, вдруг сообщили, что меня вызывали на награждение.

Леша Прокопенко потянул меня к Оливсону и сказал: «Вот он!»

Оказывается, один человек из моей возрастной группы не появился на старте, а один пропустил КП2 и был дисквалифицирован.

�? я, как благополучно финишировавший, естественно,  занял третье место в своем возрасте на чемпионате Украины по трейлу!

ОТЭТА номер!

Не зря терпел до последних метров и боролся с чертями в голове!

Вот что написал про таких как я «трейловиков» абсолютный победитель Гуцул-трейла, который пробежал дистанцию за семь с половиной часов

 

В дороге из Выжницы, водитель автобуса, колоритный дядька, наблюдая как бегуны пытаются открыть люк в автобусе, посмеиваясь в усы добродушно заметил: «Що, хлопці, мабуть недостатньо вчора хапонули гірського повітря?»

 

Сейчас сижу и думаю, таки - мабуть недостатньо.

�?бо, как мудро заметил Саша Оливсон: «Просто, надо еще время пережить все это пережитое»

 

Как всегда, вам от меня музыкальная видеоверсия рассказа

 

 

Полная фотоверсия моего рассказа

 

Сайт Гуцул-трейла с результатами, фотками и видео

 

 

 

P.S.  За время преодоления дистанции и съемки репортажа, ни одно дикое животное и растение в горах не пострадало от бегунов.

Все участники трейла остались живы-здоровы. Большинство  благополучно финишировали. Финишировали даже адепты «борковской школы бега имени Юрия Розумного».

Так что не так страшны горы, как наша лень и неуверенность.

Панов Евгений©апрель,2017

Comments: