Судя по всему, задорные мамочки пришлись по душе посетителям сайта, и пришло время для повторной фотосессии. Замечу, что уговаривать не пришлось, так как за год извились мамки в ожидании и как опытные модели приступили к делу, без каких либо прелюдий.

Фотоаппарат дымился, фотограф потел, мамочки резвились словно дети.

Вобщем, если на месте наших игрищ подснежники вырастут быстрее, чем где либо, я не удивлюсь. �?бо страсти кипели нешуточные, полыхало на всю округу.  

Не обожгитесь. Горячие штучки под катом.

Кто с перепугу подумал, что сейчас увидит откровенные фото, да еще и знакомых лиц, то да. Так оно и будет. Не разочарую. Откровенно, со всей подноготной, расскажу, как активно отдыхаем. Зимой. На горках. С санками.

Уже не первый год, юные легкоатлеты, их родители, да и все желающие, идут массировать свои зады и спины на горные кручи нашего города. Одно время баловались на "раскорячке", но последние пару лет ходим к горке что возле ставка "лягушатник". Помню, так его раньше называли. Возможно и сейчас. Местные пусть подскажут.

Горка приличной длины. Если хорошо разогнаться, метров сто проехать можно. Растущие по краям кусты могут служить не плохим улавливателем, но угрозы не создают. Дети очень радуются, что тренировки нет. Но, коварный план тренера состоит в том, что им придется подняться на горку не один десяток раз. А это, знаете ли, влечет за собой хороший расход энергии и укрепляет задне-приводные мышицы. Учитывая, что подниматься надо еще и с нагрузкой, эффект непревзойденный (потираю лодошки).

Правда, некоторым повезло. Обзавелись шерпами.

Лучшим средством для спуска, считаю полиэтиленовый мешок. Набил снегом для мягкой посадки и вперед. Скольжение отличное, скорость приличная.Минус - тащить вверх. Хотя, может это и плюс. Здоровее будешь.

Но, разнообразие средств приветствуется любое. От классических санок до ковров самолётов.

Правда вот этот "веер" мне не понятен. Отбивает полностью филейные части, а на фото, выглядит словно труселя. Хотя, второй момент скорее забавный, чем отрицательный.

Есть так же вариант спуска на воздушной подушке, но опять же, не все могут позволить такую роскошь.

Ознакомившись со средствами, перейдем к способам. 

Стартовая позиция максимально низкая. Можно сочетать с верещанием.

Одиночный заезд позволяет полностью владеть ситуацией. Рулюй, газуй, тормози чем хочешь. Решать тебе. Но, от судьбы не уйдешь.

Некоторые умудряются по ходу дела даже кукольное представление дать.

Парный заезд хорош тем, что есть на кого приземлиться. С выбором позиции только надо не прогадать.

Тройки, четвертки... сюжет может развиваться непредсказуемо. Вот ты вроде на коне, а вот уже и под ним.  Вместо поручней, ноги соседа. Держи крепче, чтоб не убежали.

Трасса не может похвалиться своей абсолютной прямолинейностью и безухабностью. Заехал не в ту колею, и давай, до свидания. Но тем и интересней приземлиться в сугроб, где нибудь не далеко от старта. Меньше вверх идти потом. Учимся искать плюсы в любой ситуации.

Групповой завал.

Синхронный завал.

Самые весёлые, конечно массовые заезды. Паровозики из пятнадцати человек впечатляют. 

Максимальные впечатления получает машинист локомотива. Полный рот снега и несколько пригоршней за пазуху.

Ну, а те, кто под "прикрытием", еще и руками подгоняют, словно пропеллером.

�? есть, так же один момент, который стоит обдумать основательно перед заездом.

Как, пройдя через эту "мясорубку" собрать свои руки-ноги и прочие детали в ту же конструкцию, с которой мама выпроваживала.

Для любителей головоломок: сколько в этом клубке человек?

Усложняю задачу. А здесь?

За время покатушек пострадало:

- одна голова

- двое санок

- три колена

- два копчика

- три с половиной ягодицы.

Ущерб гиподинамии нанесен максимальный. Будем продолжать в том же духе. Не скучайте!

Фото альбом

Если от просмотра фотографий вы получили удовольствие и вдруг, захотелось отблагодарить автора и подсобить в приобретении новых и нужных, но весьма не дешевых фотоприбамбасов, то карта Привата будет нашим посредником. 5168 7556 0131 4202

Comments: