Как отвлечься от компьютера и потока негативных новостей? Да очень просто!  Надо отправиться в поход за свежими впечатлениями!

  Даже если это путешествие длиною всего один день  – оно способно наполнить ваше сознание новым позитивом и эмоциями.

«Учиться, учиться и ещё раз - учиться»

Знал ли Ленин, расписывая свою новую ручку, что эти его слова станут лозунгом для миллионов людей и вектором в развитии своих умственных потенциалов?  Большинство из нас  честно выполняет первые два пункта этого правила (школу и ВУЗ), но потом останавливаются и остаток жизни эксплуатируют полученные в начале жизни знания.

Товарищи, а как же процесс самосовершенствования!?

Одной из форм «узнать чего-нибудь новенького» можно считать посещение выставок.

�?так, мне надоело сидеть у монитора,  и я отправился в Киев на крупнейшую в Украине веловыставку «Велобайк-2014»

Далее, по идее, девушки разочарованно вздыхают и зевают (вот если бы по цветочки!), а пацаны напрягаются: « А шо там новенького? На чём там сейчас модно долго гнать, чтобы нарвать букет?»

Веловыставка в этом году мне показалась скромненькой. Я уже не первый год посещаю Велобайк. Возможно, причиной был перенос по срокам выставки из-за известных событий в стране.

Спешу вас всех обрадовать и огорчить. Человечество, несмотря на свою научно-техническую эволюцию - по-прежнему все ещё изобретает велосипед.

Тренд последних лет – электровелосипеды.  Ставишь на багажник аккумулятор и, встроенный в колесо  электродвигатель, помогает тебе крутить педали.

 Здесь я бы сделал существенную оговорку.

Электромобили (авто с электродвигателем) во всем мире позиционируется как экологических транспорт (нет выброса СО² при переработке углеводородов в двигателе).

Электросипед – не является  экологическим транспортом. Так как при утилизации, после себя оставит кучу экологически грязного хлама (провода, аккумулятор) + нагрузку на действующие электростанции во время подзарядки.

Обратил на себя внимание голландский велосипед стоимостью под 1000 евро. На вид наша колхозная «Украина». Но весь секрет спрятан во втулке заднего колеса. �?бо там имеется некий механизм, который автоматически переключает скорости . «Коробка-автомат», говоря автомобильным языком.

Голландцы, вообще народ практичный. Для их велосипедов главное не дизайн и понты, а – простота и надежность.

Харьковвелопром, конечно же был представлен на выставке отдельным стендом.

Вообще, сравнивая велорынок нынешний и лет этак 10 назад, замечаешь существенные изменения. Если 10 лет назад в диковинку было увидеть что-то координально отличающееся от «Украины», то сейчас идет насыщение велоподвидов .

Если это МТБ – то в несметном количестве вариаций: «найнеры», «даунхилы», «хардтрейлы» и т.п. Если вел для хозяйственных нужд - то же разных вариаций...

Много всяких велоконструкций, лично мне, непонятных. Типа таких, на которых катается наш  Maxus – огромные шины, цветные велоцепи и т.п.

Развивается класс «велокомпактов», которые удобно хранить в чулане.

Тема, кстати весьма актуальная не только для городских малогабариток.  Даже в моем гараже четыре велосипеда – это напряг для меня. Куда не пойдешь – везде натыкаешься на «двухколесного» друга.

Совершенствуются средства защиты – от  шлемов до замков охраны.

Есть классические вещи, которые никогда не выйдут из моды. Как вся классика – стоит бешенных денег.

Вот, к примеру, кожаные седла «Brooks». От этого бренда у веломастодонотов Гримайло и Петровича до сих пор должно сладостно ёкать под сердцем.  

Подрастающее поколение не обделено вниманием велопроизводителей.  Велосипед или велоколяска – это первый личный транспорт в жизни каждого человека. По крайней мере, так должно быть в идеале.

Вы даже не представляете,  из какого количества мелких деталей состоит велосипед. Стенды на выставке увешаны всякой мелочевкой.  Которая, кстати, тоже весьма недешевая. Я вроде ничего не собирался покупать. Но наткнувшись на шипы для велотуфель, вспомнил, что мои безнадежно изношены и их пора заменить.

�?так, пару новинок впечатливших меня на веловыставке.

Велошлем со встроенными очками.

Позишин намбер ван

Позишин намбер ту

Те же эггс:  вид сбоку

Педали с тупликсами

Ничего особенного. Но вещь весьма полезная для тех,  кто борется за секунды на коротких дуатлонах и триатлонах. Причем, на сайте интернет-магазина есть два варианта этих педалей в серебристом и черном цвете.  С существенной разницей в цене: педали за 320 грн и,  практически они же - за 178 грн

Ну и напоследок,  приятно было увидеть лицо (и тело) знакомой на обложке календаря. Одна из этих девушек побеждала у нас на Слобожанском дуатлоне.

А ещё я на веловыставке  выиграл в лотерею велосипед. Правда, пока в виде кулончика.

Вот и все. На улице весна и солнце, поехал кататься на велосипеде

Все фотографии с выставки.

Панов Евгений©2014, март

Comments: